日前，有关部门联合举行“构建诚信、惩戒失信”发布会，向社会公布对失信被执行人限制高消费，并采取其他信用惩戒措施，包括禁止“老赖”乘坐飞机、列车软卧，限制他们在金融机构贷款或办理信用卡等。对此，你怎么看?

【解读】

目前，在我国，诚信建设面临的一个严峻挑战就是：陌生人社会已经形成，市场交易和守信成本过高，“老实人”吃亏的现象屡见不鲜。扶老者被讹，助人者被骗，守法企业成了一些人爱捏的软柿子，老实排队的经济适用房申购者望眼欲穿……曾几何时，老实人、诚信者在社会上几乎成了“傻”的代名词。在此前的一项网络调查中，面对“您是否因为坚持诚信吃过亏”这个问题，选择“有过”的受访者高达88.4%。

这是一种非常不正常的社会现象。诚信者没有得到应有尊重和鼓励，更有甚者还要付出沉重代价。相比之下，失信无需成本，失信者反而可以“食信而肥”。诚信者吃亏，失信者得利，这种强烈的反差，直接冲击的是价值底线，导致是非标准的颠倒。

经验和教训告诉人们，诚信建设是一个系统工程。既需要唤起内心的道德，让诚信成为一种有感召力的价值观;又需要借助外在的制度环境，形成守信用、讲诚信的社会风气。

近年来，国家层面的道德模范评选，各地对“最美人物”的褒扬，“信义兄弟”“油条哥”等诚信标杆脱颖而出，已经在不断传播诚信的正能量。很多党员干部以身示范，用自身行动做标杆，影响周围的普通人诚实守信。

加强诚信建设，关键在于制度化。《社会信用体系建设规划纲要(2014-2020年)》提出要构建守信激励机制，加强对守信主体的奖励和激励。这些顶层设计，彰显了“用制度为守信者撑腰”的制度导向，将为诚信中国建设带来新的正能量。一些城市已经出台“好人法”为扶老者免除后顾之忧;税务总局将对纳税信用进行评级，让诚信纳税人上“光荣榜”，可享受相关优惠待遇;不少地方纷纷建立守信企业“红名单”“红榜”，加大扶持和优惠力度，让守信企业“有肉吃”。

信用建设最重要的是要靠法律。要通过健全法律和法规，完善信用信息系统，把违法违规、不守诚信的个人或企业列入“黑名单”，限制他们的经济活动和高消费行为，让其为失信付出代价，这就是扬善惩恶的作用。这对失信者是教育和制裁，对公民和其他经济组织也是一种警示和监督。